LKW-Bremsscheibe 5010260218
Basisinformation
Modell: 5010260218
Produktbeschreibung
Technische Daten LKW Bremsscheibe
1) Qualitätskontrolle, unter dem ISO / TS 16949 System
2) HT250 / GG20 / G3000
LKW-Bremsscheibe
Eigenschaften:
Hergestellt nach QS- und ISO-Qualitätssicherungsstandards Verwendet eine Elektrotauchlackierung, die einen lang anhaltenden Korrosionsschutz bietet. Doppelscheibenschleifen sorgt für Parallelität, eliminiert Auslauf und sorgt für eine nahezu perfekte Scheibendicke. Das Doppelscheibenschleifen hinterlässt auch eine nicht gerichtete Ausrichtung auf der Reibfläche Bereich für eine effektivere Pad-Disc-Pause in der Bereitstellung von ruhigeren und glatteren Anschlägen Center-Split-Kernguss bietet richtige Wärmeübertragung und thermische Effizienz für überlegene Bremsen und Sicherheit 100 Prozent voll bearbeitete Hut liefert bessere Disc-Balance Qualität Standard --- GG20
Materialanforderungen:
1. Muss GG20 für Grauguss-Gussteile treffen.
2. Chemische Zusammensetzung (Prozent)
* Gesamt-Kohlenstoff: 3,0 - 3,50%
* Silizium: 1,90 - 2,30%
* Mangan: 0.60 - 0.90%
* Phosphor: 0,12% Max.
* Schwefel: 0,10% Max.
3. Mikrostruktur:
3.1 Graphitstruktur-
Überwiegend Typ A, Größe 3-5.
3.2 Matrix
Pearlitisch mit max. 15 ferrite
Frei von chill
4. Physikalische Eigenschaften:
4.1 Zugfestigkeit-Min. 200 N / mm
4.2 Brinellhärte-190 - 230
(10 mm Ball, 3.000 kg Belastung
MACK (RENAULT)
MIDLUM
1) Qualitätskontrolle, unter dem ISO / TS 16949 System
2) HT250 / GG20 / G3000
LKW-Bremsscheibe
Eigenschaften:
Hergestellt nach QS- und ISO-Qualitätssicherungsstandards Verwendet eine Elektrotauchlackierung, die einen lang anhaltenden Korrosionsschutz bietet. Doppelscheibenschleifen sorgt für Parallelität, eliminiert Auslauf und sorgt für eine nahezu perfekte Scheibendicke. Das Doppelscheibenschleifen hinterlässt auch eine nicht gerichtete Ausrichtung auf der Reibfläche Bereich für eine effektivere Pad-Disc-Pause in der Bereitstellung von ruhigeren und glatteren Anschlägen Center-Split-Kernguss bietet richtige Wärmeübertragung und thermische Effizienz für überlegene Bremsen und Sicherheit 100 Prozent voll bearbeitete Hut liefert bessere Disc-Balance Qualität Standard --- GG20
Materialanforderungen:
1. Muss GG20 für Grauguss-Gussteile treffen.
2. Chemische Zusammensetzung (Prozent)
* Gesamt-Kohlenstoff: 3,0 - 3,50%
* Silizium: 1,90 - 2,30%
* Mangan: 0.60 - 0.90%
* Phosphor: 0,12% Max.
* Schwefel: 0,10% Max.
3. Mikrostruktur:
3.1 Graphitstruktur-
Überwiegend Typ A, Größe 3-5.
3.2 Matrix
Pearlitisch mit max. 15 ferrite
Frei von chill
4. Physikalische Eigenschaften:
4.1 Zugfestigkeit-Min. 200 N / mm
4.2 Brinellhärte-190 - 230
(10 mm Ball, 3.000 kg Belastung
MACK (RENAULT)
MIDLUM
A | 380 | ||
Bmax | 45 | Bmin | 40 |
C | 117 | D | 85 |
E | 144 | Holes | 10X15mm |
S/V | V | Pos | F |
Produktgruppe : Bremsscheibe und Trommel für Renault
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